Darum Tempo 80/100

Wegen jahrelanger massiver Grenzwertüberschreitungen von Stickstoffdioxid (No2) an der Stadtautobahn Salzburg (A1 Westautobahn) wurde im März 2015 das flexible Tempolimit 80/100 eingeführt.

Fragen und Antworten zu Tempo 80/100

Die wichtigsten Informationen über das flexible Tempolimit 80/100 auf der Stadtautobahn und über die Auswirkungen auf die Gesundheit der Menschen und auf die Umwelt

Meldungen der Landeskorrespondenz

Flexible Tempolimits auf A1 und A10 zeigen Wirkung (18.7.2016)
Nicht mehr Unfälle durch Tempo 80 (16.3.2016)
Flexibles Tempolimit auf der Westautobahn wirkt (22.9.2015)
Deutlicher Rückgang bei Stickoxiden durch Tempo 80 (12.6.2014)
Modellversuch Tempo 80 geht in Auswertungsphase (16.5.2014)
Testbetrieb Tempo 80 auf der Stadtautobahn startet am 20. Februar (12.2.2014)
Öffentliche Auflage des Luftreinhalteprogrammes 2013 (16.12.2013)
Dialog mit der Bevölkerung wird fortgesetzt (29.11.2013)
Handlungsbedarf bei Luftqualität ist unbestritten (20.11.2013)
Tempo 80 und andere aktuelle Umweltthemen (18.11.2013)
Eine Minute für die Gesundheit und Umwelt (14.11.2013)
Die Luft zum Schutz der Menschen rein halten (8.11.2013)
Forderungen an die Bundesregierung (30.10.2013)
Fakten zu Tempo 80 (29.10.2013)

Navigation und Service

Darum Tempo 80/100

Wegen jahrelanger massiver Grenzwertüberschreitungen von Stickstoffdioxid (No2) an der Stadtautobahn Salzburg (A1 Westautobahn) wurde im März 2015 das flexible Tempolimit 80/100 eingeführt.

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