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Die Eisenbahn - Rückgrat des Salzburger Nahverkehrs


Die Eisenbahn hat sich lange vor dem Auto als modernes Nah- und Fernverkehrsmittel etabliert. Der unaufhaltsame Bedeutungszuwachs des Kraftfahrzeuges war eine Entwicklung des 20. Jahrhunderts. Heute bestehen intakte Chancen, dass sich die Bahn am Mobilitätsmarktplatz Anteile zurückerobert. Vor allem aus ganzheitlicher, volkswirtschaftlicher und umweltpolitischer Sicht lohnt sich die Investition in das System Bahn und ist somit Landesinteresse.

Ausgewählte Projekte des Landes / mit Landesbeteiligung

Salzburg Takt 2014

Seit 2009 läuft die Planung des Schienenpersonennahverkehrs - SPNV für den Zeithorizont 2014. Ab dann gibt es neue Rahmenbedingungen im Salzburger SPNV - das Land Salzburg prüft die Möglichkeiten der Anpassung des Fahrplanes.

Aktueller Planungsstand Salzburg Takt 2014

       
Miniaturkarte Bus- und Bahnlinienien mit Knoten (= Vertaktung)

NAVIS - Nahverkehrsinfrastruktur und S-Bahn Salzburg

Im Brennpunkt von NAVIS steht ein langfristig umzusetzendes Maßnahmenbündel an Schieneninfrastruktur- Investitionen in Salzburg, als Grundlage für die Abwicklung eines modernen SPNV.

NAVIS-Projekt


Nahverkehrstriebwagen Talent

Pinzgauer Lokalbahn

Die seit 1898 bestehende Schmalspurbahn verläuft im Salzachtal, von Zell am See Richtung Westen in den Oberpinzgau. Die Bahn wurde 2008 von den ÖBB dem Land Salzburg übergeben. Seither ist die Salzburg AG mit dem Betrieb beauftragt.

Betrieb der Pinzgauer Lokalbahn


Symbolbild: Zug der Pinzgauer Lokalbahn