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Bei allen Verbrennungsprozessen entstehen als Nebenprodukte auch Stickstoffmonoxid (NO) und Stickstoffdioxid (NO2) in je nach Prozess unterschiedlichen Anteilen. In der Atmosphäre wird NO teilweise zu NO2 oxidiert. Negative Auswirkungen auf Menschen, Tiere und Pflanzen gehen in erster Linie von NO2 aus. Für diesen Stoff wurden daher Immissionsgrenzwerte festgelegt. Weiters wurden Reduktionsziele für die Gesamtemission von NOx gesetzlich festgelegt. Die Zahlen zu den Grafiken finden Sie hier. Entwicklung der Emission von Stickstoffoxiden
Zu Beginn der 90er-Jahre kam es zu einer deutlichen Reduktion der Emission durch die Einführung der Katalysatorpflicht für Benzin-PKW und die strengeren Grenzwerte für Diesel-PKW. Dieser Trend wurde durch den steigenden Verkehr und den immer höherern Anteil an Dieselfahrzeugen gebremst. Der Rückgang 1999 ist auf die Sperre des Tauerntunnel zurückzuführen. Seit 2000 ist die Emission annähernd gleichgeblieben. Stand 28.8.2008 Anteile der Emittentengruppen an der Emission von Stickstoffoxiden (NOx) im Jahr 2006
Stand 28.8.2008 Gegenüberstellung von Emission von Stickstoffoxiden (NOx) und der Immission von Stickstoffdioxid (NO2) Emission und Immission lassen sich auf Grund der von Jahr zu Jahr unterschiedlichen Wetterverhältnissen (und somit meteorologischen Ausbreitungsbedingungen) nicht direkt vergleichen. Diese Grafik soll nur einen groben Anhaltspunkt für den Verlauf der Trends geben. Stand 28.8.2008 |
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